top of page
Buscar

Sobre les afectacions per les obres a la R2 i als tĂșnels del Garraf

  • Foto del escritor: guillemmercader
    guillemmercader
  • 26 sept 2025
  • 2 Min. de lectura

Les obres sĂłn necessĂ ries i benvingudes, perĂČ no es poden fer a costa de maltractar la ciutadania


Des de Comuns Garraf volem expressar la indignaciĂł per les afectacions i mal tracte que estan patint, i poden patir en el futur, els usuaris i usuĂ ries del transport pĂșblic arran de les obres de millora ferroviĂ ria a la lĂ­nia R2 Sud i als tĂșnels del Garraf.


Les obres a l’estaciĂł de Castelldefels ja han evidenciat la mala planificaciĂł i la insuficiĂšncia de l’alternativa de bus a partir de Sitges, un servei que ha resultat incĂČmode, insuficient i que ha carregat, una vegada mĂ©s, sobre les espatlles dels treballadors i estudiants que necessiten com a imprescindible el transport pĂșblic per desplaçar-se.


Molts usuaris habituals ens traslladen situacions de desorganitzaciĂł i mal servei. Per exemple:


Principalment que no s’ha quadrat l’arribada de trens i autobĂșs per carregar a l’hora, hi ha desajustos que fan esperes eternes.

A l’estaciĂł de Vilanova, la informaciĂł Ă©s molt deficient: nomĂ©s hi ha megafonia dins dels trens i cap dispositiu fora (ni fulletons ni cartells informatius).

A Sitges, la manca d’informadors – a mĂ©s, amb males condicions de treball- i la poca preparaciĂł del personal de seguretat de Renfe fa que el desplaçament fins als autobusos sigui llarg, mal senyalitzat i confĂșs.

L’assignaciĂł de places als autobusos Ă©s caĂČtica, sense control ni organitzaciĂł.

A partir del gener de 2026, amb les obres de manteniment i millora dels tĂșnels i viaductes del Garraf —amb una inversiĂł de 3,7 milions d’euros i una durada prevista de tres mesos—, la situaciĂł encara serĂ  mĂ©s complexa:


CirculaciĂł per via Ășnica entre Garraf i Sitges.

ReducciĂł de l’oferta de l’R2 Sud entre Garraf i Vilanova i la GeltrĂș.

Desviament dels Regionals R13, R14, R15, R16 i R17 per Vilafranca.

Tot aixĂČ afectarĂ  directament mĂ©s de 30.000 viatgers i viatgeres diaris.

Des de Comuns Garraf diem clarament: les obres sĂłn necessĂ ries i benvingudes, perĂČ no es poden fer a costa de maltractar la ciutadania. És imprescindible que la Generalitat i Renfe garanteixin amb la mĂ xima eficiĂšncia solucions reals, ben planificades i amb un servei alternatiu digne i suficient.


La ciutadania del Garraf pateix histĂČricament les mancances i deficiĂšncies del servei ferroviari, i ara, davant d’unes obres imprescindibles, no pot tornar a ser la gran perjudicada. Prou maltracte al transport pĂșblic i als seus usuaris! El que cal Ă©s planificaciĂł, inversiĂł i solucions que garanteixin la mobilitat diĂ ria de milers de persones.


Els serveis pĂșblics no sĂłn una mercaderia, sinĂł la manera com fem realitat la igualtat. Per aixĂČ exigim que el transport pĂșblic al Garraf es gestioni pensant en les persones, no en els nĂșmeros. El transport pĂșblic no Ă©s un luxe, Ă©s un dret i una necessitat bĂ sica.


EL diputat LluĂ­s Mijoler, amb les regidores Iolanda SĂĄnchez (Vilanova i la GeltrĂș) i Carme Gasulla (Sitges)


 
 
 
bottom of page